jet fuel

Due to the imposition of duties on fuel, the volume of reexport of jet fuel is significantly reduced, informs News Agency "AKIpress" with reference to the director of "Manas" airport.

Существенно снижается объем реэкспорта авиационного керосина из- за введения пошлин на ГСМ, сообщает ИА «AKHpress» со ссылкой на директора аэропорта «Манас».

http://www.nbkr.kg/ 1/2/2012

http://www.nbkr.kg/ 1/2/2012

Operating cost growth by 7% was due to higher jet fuel prices (increased by 5% according company data) and other additional seasonal costs.

Рост операционных расходов на 7% объясняется высокими ценами на авиатопливо (согласно данным компании, увеличились на 5%) и прочими дополнительными сезонными расходами.

© 2009-2010

http://www.tkbc.ru/ 10/28/2011

© 2009-2010

http://www.tkbc.ru/ 10/28/2011

jet fuel TC-1 composite with hydrotreated kerosene (technical capability has increased up to 200 thousand tons/year).

реактивное топливо TC-1 смесевое с гидроочищенным керосином (техническая возможность производства возросла до 200 тыс. тонн/год).

©2010 АО Национальная компания «КазМунайГаз»

http://www.kmg.kz/en 19.07.2011

© 2010 National Company KazMunayGas JSC

http://www.kmg.kz/en 19.07.2011

Petroleum gasoline, diesel fuel, jet fuel, bunker oil and electricity are the main fuels used in transportation.

Бензин, дизельное топливо, авиационное топливо, топливо для судовых котлов являются основными видами топлива, используемыми на транспорте к этому следует добавить электроэнергию.

© 2010 OECD/IEA

http://www.iea.org 07.03.2011

© 2010 OECD/IEA

http://www.iea.org 07.03.2011

It is planned to start filling international aircraft with Jet A-l fuel in Perm very soon.

В ближайшее время в Перми планируется также заправка самолетов иностранного производства реактивным топливом Jet А-1 соответствующего мировым стандартам.

http://www.lukoil.ru/ 10/25/2011

http://www.lukoil.ru/ 10/25/2011

In the second design option, at the place of location of sleeve 5, the fuel jet transforms the fonn to that of profiled annular gap between the tip 1 and the sleeve 5, i.e. the fuel jet becomes 20 equally spaced to the oxidizer jet.

Во втором варианте исполнения, в месте расположения каналов 5, струя горючего принимает форму профилированной кольцевой щели между наконечником 1 и втулкой 5, т.е. становится эквидистантной струе окислителя.

http://www.patentlens.net/ 12/14/2011

http://www.patentlens.net/ 12/14/2011

The oxidizer jet at the injection element outlet has the form of solid cone directed with its vertex toward the injection element tip, while the fuel jet has the form of hollow cone.

На выходе из форсунки струя окислителя имеет форму сплошного конуса, обращенного вершиной к наконечнику форсунки, а струя горючего - форму полого конуса.

http://www.patentlens.net/ 12/14/2011

http://www.patentlens.net/ 12/14/2011

At the same time, the fuel jet turns on and compressed air goes to the center of shaft.

Одновременно с подачей окислителя включают топливную форсунку и подают сжатый воздух в середину шахты печи.

http://www.patentlens.net/ 17.10.2011

http://www.patentlens.net/ 17.10.2011

ABSTRACT: The invention relates to the production of fuel distillates and may be utilized in the oil refining industry for the production of motor fuels and jet engine fuels.

Реферат: Изобретение относится к производству топливных дистиллятов и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности для производства моторных топлив и топлив для реактивных двигателей.

http://www.patentlens.net/ 1/4/2012

http://www.patentlens.net/ 1/4/2012

This invention may be most successfully utilized in oil refining for producing fuel distillates, which are raw stock for the production of motor fuels and jet engine fuels.

Наиболее успешно изобретение может быть использовано . в нефтепереработке при получении топливных дистиллятов, являющихся сырьем для производства моторных топлив и топлив для реактивных двигателей.

http://www.patentlens.net/ 1/4/2012

http://www.patentlens.net/ 1/4/2012

Technical result to ensure solving the set objective in terms of a fuel-less jet engine for implementation of the method for converting low-grade energy is in reducing its linear dimensions and increasing its specific power.

Технический результат, обеспечивающий решение поставленной задачи в части бестопливного струйного двигателя для осуществления способа преобразования низко потенциальной энергии заключается в уменьшении линейных размеров и повышении удельной мощности.

http://www.patentlens.net/ 11/18/2011

http://www.patentlens.net/ 11/18/2011

Assume there is a fuel-less jet engine put into a chamber isolated from environment, which is filled with gas, e.g. air or helium.

Представим, что бестопливный струйный двигатель помещён в изолированный от внешней среды объём, который заполнен газом, например, воздухом или гелием.

http://www.patentlens.net/ 11/18/2011

http://www.patentlens.net/ 11/18/2011

METHOD FOR CONVERTING LOW-GRADE ENERGY AND A FUEL-LESS JET ENGINE FOR ITS IMPLEMENTATION

СПОСОБ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НИЗКОПОТЕНЦИАЛЬНОЙ ЭНЕРГИИ И БЕСТОПЛИВНЫЙ СТРУЙНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

http://www.patentlens.net/ 11/18/2011

http://www.patentlens.net/ 11/18/2011